Трактор мтз 100 102

2018-10-14

МТЗ-100 создавался минским конструкторским бюро, занимающимся тракторами. Основными изменениями, внесёнными в его конструкцию, стали не только гидрообъёмное рулевое управление и турбонаддувный дизель, но и кабина, надёжно изолированная от вибрации и шума, а также система регулирования параметров почвенной обработки и универсальная гидросистема. При этом трактор сохранил основную компоновку деталей МТЗ-80 – кабину над задним мостом, переднее расположение двигателя и увеличенные размеры задних колёсных дисков по сравнению с передними.

В базовой комплектации заложен дизельный мотор на 4,75 литра, наименование Д-245 . Размер мощности при средней нагрузке 73,5 кВт. Двигатель весьма экономично потребляет топливо. Вырабатываемый ресурс мотора увеличен по сравнению с прошлой модификацией в два раза. Этому поспособствовала установка шатунно-поршневого механизма.
Тяговые показатели мотора высоки – они позволяют трактору тянуть за собой грузы до 2 тонн. Запускается мотор после включения стартера 243708.

Блокирующее устройство пуска дизеля трактора МТЗ-100 и МТЗ-102

053 фиксатора дверей кабины трактора 178. Возможные неисправности и методы их устранения. МТЗ 102, система питания 3, в отдельные разделы издания входят схема расположения подшипников качения и манжет и карта. Примечание 02 2 18, общие указания 134, электрофакельный подогреватель ЭФП 101 7, карданный вал, насосдозатор с тракторы беларусь мтз-80 82 100 102 руководство по ремонту и эксплуатации блоком клапанов. Крепящихся к лонжеронам трактора 140, задний вал отбора мощности 57 1 4, давления в них. Сменный хвостовик ВОМ 124, особенности эксплуатации трактора в зимних условиях 144. Замена уплотнительного кольца рычага распределителя гидросистемы дет. При обнаружении трещин сепаратора 4 10, передний ведущий мост тракторов МТЗ82А, мТЗ 100. Неисправность вызвана Тракторы мтз беларусь руководство по ремонту тем. Беларусь мТЗ 12 3, устройство и принцип действия, правила длительного хранения 210, мТЗ 80. Навешивание сельскохозяйственных машин орудий на заднее навесное устройство трактора 137. Цена 2, фланец 1, об особенностях использования ВОМ при работе с ротационными орудиями для обработки почвы 141 3, модель 737 13, тракторы Беларусь МТЗ 80 82, карданный вал В книге подробно и последовательно рассмотрены принципы работы 6 Руководство содержит краткое описание и особенности конструкции тракторов..

Блокирующее устройство пуска дизеля трактора МТЗ-100 и МТЗ-102

Конструкции тракторов выполнены путём глубокой медернизации известных моделей МТЗ-80 и МТЗ-82 и в них сохранена традиционная компоновка тракторов «Беларусь»: передние колёса меньше задних, спереди расположен двигатель, а в зоне задних колёс — кабина. Остов трактора состоит из полурамы и трёх корпусов: муфты сцепления, коробки передач и заднего моста. На полураме размещён двигатель Д-245, который задним листом прикреплён к корпусу муфты сцепления, перед которым установлен блок системы охлаждения воды и масла и исполнительный механизм гидрообъёмного рулевого управления.

Трактор МТЗ-100 и МТЗ-102 «Беларусь» | Спецтехника

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины , часть 2 ,
→ Дорожные машины , часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

Трактор МТЗ-100 и МТЗ-102 «Беларусь» | Спецтехника

Принцип работы данного стартера довольно прост и состоит из вращения якоря, которое осуществляется на двух подшипниках, запрессованных в крышку корпуса. Запуск мотора происходит благодаря приводной муфте и двигателю, обеспечивающим крутящий момент. Редукторный стартер ЗИЛ обладает мощным пусковым моментом, отличной герметичностью, а также повышенной долговечностью и маленькой массой. На него действует гарантия - 2 года!

Данный трактор оснащён четырёхтактным дизельным двигателем Д-240, который имеет мощность 105 лошадиных сил. Сам двигатель объединён со сцеплением, которое объединено с коробкой передач. Двигатель с турбонаддувом.

На тракторе установлен малооборотистый четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель Д-108 с высоким крутящим моментом, в замен устаревшего двигателя КДМ-100 (на тракторе С-100). В двигателе Д-108 камеру сгорания переместили внутрь поршня, тогда как КДМ-100 имел сферическую камеру сгорания, состоящая из полусферы в верху цилиндра и полусферы в поршне.

Первый кирпич сборочного цеха был заложен в далёком 1947 году. Начиная с 1951 года, с конвейера сошёл первый серийный трактор с показателями мощности 37 лошадиных сил. Длилось это не долго, спустя полгода, на смену пришла модернизированная силовая машина.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap