Установка термостата на мтз картинки

2018-10-15

Вооружившись всем этим пошел к машине, кое-как завел ее (антифриз замерз) и поехал к ребятам в сервис (7 км). Думал не доеду живым, . печка не работает (опять же из за антифриза и скорее всего термостата залипшего), а стекла внутри все заледенели и ничерта не было видно. И по самым пробкам…ад, в общем.

4.  Выверните три болта крепления и отведите крышку термостата вместе со шлангом радиатора в сторону, насколько позволит шланг (размещение болтов для наглядности показано на снятом двигателе, первое фото ниже – двигатель 4B12, второе – 6В31). В двигателе 4B11/4B12 третьим болтом крепится соединение фиксатора жгута проводов.

Установка терморегулятора на радиатор отопления

Наши специалисты по электрическому ремонту знают, какие проблемы могут возникнуть в результате электрических проблем, поэтому мы всегда будем реагировать на любые запросы на обслуживание как можно быстрее. И поскольку все наши специалисты лицензированы, проверены на соответствие требованиям и профессионально подготовлены, вы гарантированно получите лучшее качество обслуживания и качество изготовления, когда вы позвоните нам.

Установка терморегулятора на радиатор отопления

Дело в том, что в Ланосе, как впрочем, и в Нексии, установлен термостат, который открывается уже при 87 градусах. Для чего сделано так, если на прародителе Ланоса и Нексии устанавливался термостат на 92 градуса? Причина проста и как всегда банальна – экология. Термостат на 87 градусов существенно снижает оптимальную температуру двигателя, что способствует уменьшению концентрации в выхлопных газах вредных соединений оксидов азота.

Установка термостата: меры безопасности и порядок установки

Опыт эксплуатации УАЗа с ”жигулевским” термостатом показал полный успех такой переделки. Установка электровентиляторов на УАЗ Здесь нужно заметить что мой 469 -й не намного моложе меня самого. Страница 2 из 2 - Установка термостата ВАЗ на двигатель УАЗ - отправлено в Учимся у других: У меня сделано так. В ответ я получил с полновесной ссылкой на Павла что термостат ХХХХ и ХХХХХ и До установки нового мотора особых проблем не возникало. Но при движении падала до 70 ( термостат УАЗ), и время прогрева даже с.

Установка термостата: меры безопасности и порядок установки

На холодном моторе клапан последнего устройства перекрывает патрубок, идущий к радиатору. При этом циркуляция ОЖ наблюдается по малому кругу (без радиатора). На «десятке» в малом круге участвуют радиатор, впускной коллектор, БДК, жидкостная камера. При температуре 87°С наблюдается перемещение термостата. При этом открывается главный патрубок. Жидкость начинает циркулировать по большому кругу. Если температура достигает 102°С, тогда патрубок полностью открывается. Допускается ход клапана в пределах 8 мм.

Шаровые краны плохо справляются с регулировкой температурного режима, так как они работают в двух позициях: открыты или перекрыты. Если установить краник в промежуточное положение, утратится его герметичность, поскольку теплоноситель будет разрушать шаровой элемент.

При температуре двигателя ниже 87 градусов охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу - двигатель, радиатор печки. При достижении 87 градусов термостат открывает большой круг, через радиатор охлаждения двигателя.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой верхний (подводящий) шланг радиатора - он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 82 *С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.

я тоже когда выбирал какой поставить кучу датчиков разных производителей пересмотрел, они идут для разных машин с разной температурой включения ! этот тоже рассматривал как вариант ! по отзывам где какие нашел на них многие обижаются что не очень надежные и решил все таки поставить нашего производителя с температурой 94-99 гр с контактной группой на 16 А он более надежный ! но его достаточно сложно найти но можно ))) если есть желание можешь его поставить потом напишешь как работает, по температуре он подходит тоже отлично ! но как в реальности будет работать в каком температурном режиме будет срабатывать надо пробовать ! А так судя по работе термостата этой фирмы а именно вот такого Vernet TH715292J на 92 градуса могу сказать что с цифрами у этой фирмы производителя расхождение ! написано 92 гр а по факту градусов на 5 меньше а это не есть хорошо, вот по этому и не стал его ставить ))) к газовскому претензий нет — на сколько написано все совпадает и отлично работает !

                                                                                       19 дн. Европа АТЕ      578  ₽


5. ...снимите хомут...

6. ...и снимите подводящий шланг радиатора системы охлаждения с патрубка корпуса термостата.

7. Разрежьте замок хомута...

8. ...снимите хомут...

9. ...и снимите подводящий шланг радиатора отопителя с патрубка корпуса термостата.

10. Поддев отверткой, сдвиньте держатель...

11. ...и, отжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

12. Выверните два болта крепления...

13. ...и снимите корпус термостата.

14. Извлеките уплотнительное кольцо из гнезда в корпусе термостата.

15. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.

16. Нажмите на запорное кольцо, поверните его против часовой стрелки на 90°...

17. ...и извлеките термостат из корпуса.
18. Установите термостат и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
19. Залейте охлаждающую жидкость (см. « Замена охлаждающей жидкости »).

Sitemap